De onde vem o frete: contrato próprio, gateway ou tabela
O Cota Frete não tem tarifa própria. Ele pergunta o preço e o prazo para quem a loja já tem relação: uma transportadora, um gateway de frete ou uma tabela que a própria loja definiu. Chamamos cada uma dessas fontes de origem de cotação. Escolher bem as origens é a decisão mais importante da configuração, porque é dela que vem o valor que o cliente paga.
Por que o app não tem tarifa própria#
Alguns apps de frete negociam tarifas em nome de todas as lojas e revendem o frete. O Cota Frete não faz isso: não é gateway agregador, não tem cooperativa de volume e não oferece frete com desconto.
A cotação sai da conta da loja, direto na origem. Por isso nenhum plano tem limite de cotações: não existe custo por consulta que o app precise repassar. Também por isso a tarifa é sempre a do seu contrato ou da sua conta, sem margem do app no meio.
As origens#
| Origem | O que é | Onde fica no app | Plano |
|---|---|---|---|
| Correios sem contrato | A tabela de balcão dos Correios, sem negociação | Transportadoras | Widget |
| Contrato próprio | Credenciais do contrato da loja com Correios, J&T Express, Total Express, Jadlog, R3 Express, Loggi, Lalamove ou Gollog | Transportadoras | Widget |
| Gateway de frete | A conta da loja no Melhor Envio, na Frenet, na Intelipost, na SmartEnvios ou na SuperFrete | Gateways de frete | Widget |
| Entrega local | Entrega feita pela loja: motoboy, entregador, retirada, com preço e região que você define | Transportadoras → Fretes Próprios | Widget |
| Tabela de frete própria | A planilha de preços de uma transportadora contratada que não tem integração | Transportadoras → Fretes Próprios | Business |
Todas as origens podem ser configuradas em qualquer plano, menos a tabela de frete própria, que é do Business. O plano decide onde a cotação aparece (antes do checkout no Widget, também no checkout a partir do Basic), não com quem a loja cota.
A entrega local e as tabelas de frete próprias ficam juntas na aba Fretes Próprios da tela Transportadoras: é tudo o que a loja define por conta própria, sem uma API de transportadora por trás.
Contrato próprio ou gateway#
Esta é a escolha que mais aparece. A diferença está em com quem a loja tem a relação comercial.
No contrato próprio, a loja negocia direto com a transportadora e recebe as credenciais daquele contrato. A tarifa é a que você negociou, com base no seu volume. Fatura, coleta e ocorrência ficam entre você e a transportadora.
No gateway, a loja tem uma conta só, e o gateway mantém o contrato com cada transportadora. Você usa as transportadoras que contratou lá, sem gerir um cadastro por transportadora. Fatura e etiqueta ficam com o gateway.
Quem entrega é sempre uma transportadora. O gateway não entrega nada: ele é a conta pela qual a loja acessa as transportadoras.
| Situação da loja | O que costuma fazer sentido |
|---|---|
| Começando, sem volume para negociar | Correios sem contrato ou um gateway |
| Já opera por um gateway | Conectar o gateway e manter a operação |
| Quer várias transportadoras sem vários cadastros | Gateway |
| Volume que rende tarifa melhor que a do gateway | Contrato próprio com essa transportadora |
| Precisa de serviço ou região que o gateway não cobre | Contrato próprio |
As origens convivem#
Você não precisa escolher uma só. Todas as origens ativas cotam ao mesmo tempo, e as opções aparecem juntas na mesma lista para o cliente. Ele não vê se um serviço veio de um contrato ou de um gateway.
Combinações comuns:
- Correios com contrato e um gateway para as transportadoras privadas.
- Uma transportadora contratada para o Sudeste e um gateway para o resto do país.
- Qualquer uma das anteriores e uma entrega local por motoboy na cidade da loja.
Manter pelo menos duas origens ativas também protege a loja: se a API de uma transportadora sair do ar, a outra continua cotando.
Onde configurar cada uma#
- Transportadoras: capítulo Transportadoras.
- Gateways: capítulo Gateways de frete.
- Entrega local e tabela de frete própria: capítulo Fretes Próprios.